五菱弘光S是SAIC通用五菱推出的首款介于商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車(chē)和乘用車(chē)之間的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)造型流暢，駕乘空間感多樣化，實(shí)用寬敞。五菱弘光在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性之間的完美平衡，以及在操控性和安全性方面的強(qiáng)勁表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商用車(chē)的傳統(tǒng)印象。五菱弘光以其小排量、別出心裁的設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的跨級(jí)動(dòng)力以及4.28-5.58萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的官方指導(dǎo)價(jià)，在擁擠的商用車(chē)市場(chǎng)中闖出了一片新天地。“小巧、精致、實(shí)用”是業(yè)內(nèi)人士對(duì)五菱弘光的一致評(píng)價(jià)。2018款新五菱弘光S車(chē)采用了前麥弗遜式后整體軸底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)，后懸架的彈性元件為螺旋彈簧，是該級(jí)別車(chē)型中常見(jiàn)的組合。這種組合就是部分負(fù)荷的調(diào)整。畢竟大部分消費(fèi)者也是用裝的，大部分微面也是。微表可以看到備胎是從底部吊起來(lái)的，底盤(pán)還挺規(guī)整的。