汽車制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種。一種是液壓制動(dòng)；另外一種是氣壓制動(dòng)。液壓制動(dòng)是由制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)通過制動(dòng)管路輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵，從而達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)的效果；而氣壓制動(dòng)則是以高壓氣體為制動(dòng)介質(zhì)，再通過管路送到各個(gè)制動(dòng)分泵達(dá)到制動(dòng)效果。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)有兩種。一種是液壓制動(dòng)；另一種是氣壓制動(dòng)。液壓制動(dòng)是制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)，通過制動(dòng)管路輸送到各個(gè)制動(dòng)缸，從而達(dá)到制動(dòng)效果。在氣動(dòng)制動(dòng)中，采用高壓氣體作為制動(dòng)介質(zhì)，然后通過管道輸送到各個(gè)制動(dòng)缸，達(dá)到制動(dòng)效果。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是:使行駛的汽車根據(jù)駕駛員的要求減速甚至停車；在各種路況下(包括坡道上)使停車的停車場(chǎng)平穩(wěn)；保持下坡車的速度穩(wěn)定。作用在汽車上的與汽車行駛方向相反的外力只能制動(dòng)汽車，而這些外力的大小是隨機(jī)的、不可控的，因此必須在汽車上安裝一系列特殊裝置才能實(shí)現(xiàn)上述功能。為了保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均行駛速度，提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，各種汽車都配備了專門的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣一系列的特殊裝置叫做制動(dòng)系統(tǒng)。