起亞K2的防撞梁用來降低車輛的地震力。它的兩端用屈服強度極低的低速吸能箱連接,再用螺栓與車體縱梁連接。低速吸能箱可以有效吸收車輛低速碰撞時的碰撞能量,將碰撞力對車身縱梁的損傷降到最低,從而對車輛起到保護作用。起亞K2的電動方向靜止的時候有點重,但是跑起來之后就輕松了,整體駕駛給人輕快的感覺。儀表盤上有個EcoPeugeot,不時提醒你該收收腳了,省點油錢補貼家用。但是在這種輕松的駕駛氛圍下,還是很不錯的,駕乘雙方都能在溫柔中感受到家庭出行的舒適。起亞K2的前麥弗遜后扭力梁可以說是家用車中最經(jīng)濟、最經(jīng)典的組合。懸架的性能和結(jié)構(gòu)固然重要,但訓(xùn)練的作用也不容忽視。K2的懸架,尤其是后懸架,調(diào)節(jié)起來更舒適。畢竟是家用車。
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