在剎車座上，該車配備了自動駐車系統(tǒng)。開啟該功能后，在臨時停車的情況下，可以通過制動踏板讓汽車停下來。需要前進時，踩下油門踏板，釋放制動力即可。當車輛臨時停車，短時間后需要重新啟動時，這種情況下的停車將由ESP控制的剎車來完成。計算機會通過一系列傳感器測量車身的水平度和車輪的扭矩，判斷車輛的打滑趨勢，對車輪施加合適的制動力，使車輛靜止。這個制動力剛好夠停車輛，但不要太強，這樣再踩油門就不會有太嚴重的前沖。當臨時停車超過一定時限時，制動系統(tǒng)會轉(zhuǎn)向后輪機械駐車(開啟電子手剎)，取代之前的四輪液壓制動。當車輛即將前進時，電子系統(tǒng)會檢測手動擋車輛的油門踏板力和離合器踏板行程，以確定是否松開制動。