渦輪增壓器工作時會打開，然后調節(jié)壓力，高負荷節(jié)氣門突然關閉時打開，都是靠真空吸力打開。開啟后聲音比左排氣大，尤其是冷啟動時。排氣閥是渦輪增壓發(fā)動機系統中用來將廢氣從渦輪中分離出來的閥門。廢氣的分離降低了渦輪速度，并相應地降低了壓縮機的轉速。排氣閥的主要作用是穩(wěn)定渦輪增壓系統的推進壓力，以保護發(fā)動機和渦輪增壓器。排氣門由排氣門執(zhí)行器控制，旋轉裝置由進氣歧管壓力控制。從外觀上看，整體的機構設計就像一個結構簡單的節(jié)流閥，上面可以看到一個蝶閥和一個真空執(zhí)行器。閥門可以通過發(fā)動機真空的吸力打開和關閉。只要閥門安裝在排氣管系統中的適當位置，并且正確使用開關正時，發(fā)動機就可以有平衡的扭矩和馬力性能。