機(jī)油消耗過(guò)多的原因：一是油底殼損壞，漏油。第二，機(jī)油進(jìn)入氣缸，參與燃燒。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多的故障如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體結(jié)合部密封不嚴(yán)，潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油。方法：根據(jù)漏油的位置，更換各種墊片或油封，保證其密封性。2.油底殼的油位太高。此時(shí)多余的潤(rùn)滑油會(huì)被帶入燃燒室燃燒，造成油耗過(guò)大。消除：排出多余的潤(rùn)滑油，使其儲(chǔ)油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。3.空氣濾清器中的油過(guò)多。濕式空氣濾清器中的油太多。汽車熱的時(shí)候，稀釋后的機(jī)油很容易被高速氣流帶入缸內(nèi)燃燒，造成油耗過(guò)大。排除：多余的油要倒掉。4.活塞環(huán)損壞、卡死或斷裂，刮不了油。正常情況下，曲軸旋轉(zhuǎn)飛濺，用來(lái)潤(rùn)滑氣缸內(nèi)壁的機(jī)油往往會(huì)被活塞環(huán)刮走，流回油底殼。當(dāng)活塞環(huán)磨損、卡死或斷裂時(shí)，刮油性能下降或不起刮油作用，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，導(dǎo)致油耗增加。消除：用新活塞環(huán)更換所有活塞環(huán)。