汽車爆震的原因如下：1。點(diǎn)火角太提前：為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)后進(jìn)入做功沖程時(shí)立即獲得動(dòng)力，通常在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。過(guò)早點(diǎn)火會(huì)使大部分油氣在活塞還處于壓縮沖程時(shí)燃燒，未燃燒的油氣在巨大壓力下自燃，從而引起爆震。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒室積碳過(guò)多，不僅會(huì)增加壓縮比(產(chǎn)生高壓)，還會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境下導(dǎo)致進(jìn)氣溫度過(guò)高，或者發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不暢，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫爆震。4.空燃比不正確：過(guò)稀的空燃比會(huì)使燃燒溫度升高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，所以容易爆震。5.燃油辛烷值低：辛烷值是燃油抗爆的指標(biāo)。辛烷值越高，抗爆性能越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室壓力高，如果使用抗爆性低的燃料，很容易爆震。