四輪驅動是四輪驅動。下面詳細介紹一下四驅系統(tǒng)模式：1。全時行駛：前后輪始終保持四驅模式，行駛時發(fā)動機輸出扭矩設定為前后輪50: 50。全時駕駛有很好的駕駛操控性和跟蹤性，但缺點是油耗高，經濟性差。2.并發(fā)驅動：駕駛員根據路況通過開啟或關閉分動箱來改變2輪驅動或4輪驅動模式，這也是一般越野車或4輪驅動SUV最常見的驅動模式。3.適時駕駛：駕駛模式的選擇由電腦控制。正常路面一般由(前)后輪驅動。如果路面不良或驅動輪打滑，電腦會自動測量并立即將發(fā)動機的輸出扭矩分配給另外兩個車輪，切換到四驅狀態(tài)。操作簡單。