當(dāng)油門(mén)踏板傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU將無(wú)法感應(yīng)油門(mén)，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、油門(mén)卡死、加油反應(yīng)遲鈍等。導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法正常使用。以下是相關(guān)介紹。電子油門(mén)踏板傳感器：電子油門(mén)踏板中有兩個(gè)ic，分別是正極u002F副踏板傳感器。原廠(chǎng)數(shù)據(jù)提供的狀態(tài)電壓參考值可視為參考電壓。踏板未踩下時(shí)，正IC的參考電壓應(yīng)為800mv左右，踏板踩到底約4900mV。如果油門(mén)踏板的數(shù)據(jù)與參考電壓不同，過(guò)高或過(guò)低，則表明電子油門(mén)踏板可能出現(xiàn)故障。2.電子油門(mén)工作原理：電子油門(mén)通過(guò)位置傳感器傳遞踏板深度和速度的信號(hào)。ECU會(huì)接收并解釋這個(gè)信號(hào)，然后向節(jié)氣門(mén)發(fā)出一個(gè)控制指令，根據(jù)指令快速或平緩地打開(kāi)它應(yīng)該打開(kāi)的角度。這個(gè)過(guò)程精確而快速。