在PCauto起亞K2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的參數(shù)配置一欄中，我們知道起亞K2的頂配和尊享系列車型采用前通風盤式制動器和后輪盤式制動器，其他車型采用前通風盤式制動器和后輪鼓式制動器。起亞K2的電動方向在靜止的時候有點重，但是跑完之后很放松，整體駕駛給人一種輕快的感覺。儀表盤上有一輛EcoPeugeot，時不時提醒你是時候收收腳了，省點油錢補貼家用。但在這種輕松的駕駛氛圍下，還是很不錯的。司機和乘客都能在溫柔中感受到家庭出行的舒適。起亞K2的前麥弗遜后扭力梁可以說是最經(jīng)濟的家用車，也是最經(jīng)典的組合。懸架的性能和結(jié)構(gòu)固然重要，但訓練的作用也不可忽視。K2的懸掛，尤其是后懸掛，調(diào)校起來更舒適。畢竟是家用車。