智能熱車的儀表一般只觀測水溫值。但其實(shí)你要考慮水溫，機(jī)油溫度，變速器油溫。上車后水溫就不用說了，上升很快，溫度上升后流動性和潤滑效果都很好。變速器油也是如此。所以在熱車中原地等待水溫升高的方式只是提高水溫和油溫，沒有考慮到變速器油也需要預(yù)熱。長時(shí)間原地加熱會使積碳堆積更快。以0怠速60秒為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。或者溫度升高或降低1攝氏度，原地?zé)彳嚳辙D(zhuǎn)時(shí)間減少或增加1秒。這個方法是通用的。汽車發(fā)熱的主要原因是長時(shí)間停車后機(jī)油回流到發(fā)動機(jī)下部的油底殼。因此，點(diǎn)火后，發(fā)動機(jī)上部處于不缺油潤滑狀態(tài)，大約需要30秒的時(shí)間將機(jī)油輸送到發(fā)動機(jī)最需要潤滑的部位，如活塞、連桿、曲軸等。由于油泵的運(yùn)行。