“國”排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐標(biāo)準(zhǔn)，最新的歐標(biāo)準(zhǔn)已于2009年9月1日起在歐洲正式實(shí)施。2012年，北京計(jì)劃實(shí)施國標(biāo)準(zhǔn)。一旦北京全面實(shí)施國v排放標(biāo)準(zhǔn)，意味著不符合該排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛不允許在北京銷售。此前，為了控制機(jī)動車污染，北京一直在提前執(zhí)行相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。為配合國排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，北京將進(jìn)一步提高油品質(zhì)量，達(dá)到國標(biāo)準(zhǔn)。國四排放標(biāo)準(zhǔn)是第四個機(jī)動車國家排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛排放的主要污染物有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過更好地利用催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)，可以將車輛排放控制在規(guī)定值以下。