根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)保養(yǎng)頻道提供的信息，我們可以知道寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的保養(yǎng)量維持在每次400左右，在同級車中并不算高。從北京車展全球首發(fā)，到2008年奧運會開幕當天的全面預訂，新寶來以自己的步伐進入了大家的視野。從第一代開始，寶來就受到了國內汽車消費者的追捧，也給一汽大眾帶來了繼捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之后的又一次成功。雖然后來的兩次小改款沒能達到預期的效果和銷售業(yè)績，但新寶來的上市無疑是A級車市場的一枚“重磅炸彈”，在空間之間的配置上有了很大的進步。這是新寶來外觀變化最大的地方。在保持原有2513mm軸距不變的情況下，車身的長度和寬度都進行了適當?shù)脑黾印＿@一改變?yōu)樾聦殎碓黾恿嗽S多年輕的元素，但整體設計的協(xié)調性還有待提高。