賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的自動(dòng)變速箱采用了非常罕見的EMT手動(dòng)一體。它的基本結(jié)構(gòu)是手動(dòng)變速器。在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上，增加了電液換擋系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速器的操作。說白了就是半自動(dòng)變速箱。內(nèi)部結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋一樣，只是有一個(gè)換擋系統(tǒng)替你完成踩離合、放油門、換擋、放離合的操作過程。優(yōu)勢顯而易見。由于主體結(jié)構(gòu)與手動(dòng)擋相同，可以像手動(dòng)擋一樣省油提速。但是換擋的挫敗感和手動(dòng)換擋一樣明顯。去年這個(gè)變速箱出了問題，主要是行車電腦的程序不夠完善，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)機(jī)不準(zhǔn)，導(dǎo)致跳檔停車，后來就修好了。不過不建議買賽歐自動(dòng)擋，因?yàn)樽兯傧渖?。目前，只有MG3和賽歐在使用。以后只能在4S商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店修理。而且自動(dòng)導(dǎo)航量很小，不知道有多穩(wěn)定。