這是非常正常的現(xiàn)象。汽油安全燃燒后變成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣凝結(jié)形成液態(tài)水，達(dá)到一定量后通過排氣管排出。無論是低配車還是豪華車，排氣管滴水在新車中比較常見。水滴凝結(jié)是汽油在發(fā)動機(jī)中充分燃燒的表現(xiàn)，因為汽油完全燃燒后會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳。我們可以看到，當(dāng)環(huán)境溫度較低時，排氣管排出的白煙是水蒸氣。水蒸氣流經(jīng)金屬管時會凝結(jié)成水滴，達(dá)到一定量后會流出。排氣管滴水反映了車的性能，但不是越多越好。排氣管水分過多會損壞三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器中的氧傳感器，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)供油不準(zhǔn)確，影響車輛性能。另一方面，水滴長時間停留在排氣管內(nèi)也會加速管道的腐蝕。