氧傳感器及其連接線的故障，不僅會(huì)使排放超標(biāo)，還會(huì)惡化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，導(dǎo)致車(chē)輛怠速熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不準(zhǔn)、動(dòng)力下降等癥狀。出了問(wèn)題一定要及時(shí)檢查維修更換。氧傳感器作為電控燃油噴射系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和廢氣排放的有效控制起著至關(guān)重要的作用。通常有兩個(gè)氧傳感器，前氧在排氣歧管中，后氧在三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器后面。前者用于調(diào)節(jié)混合氣濃度，后者用于監(jiān)測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器的工作狀態(tài)。前氧故障對(duì)汽車(chē)的影響是混合氣無(wú)法修正，會(huì)增加油耗，降低汽車(chē)動(dòng)力。那么氧氣失效就意味著無(wú)法判斷三元催化器的工作狀態(tài)。三元催化器一旦出現(xiàn)故障，不能及時(shí)修復(fù)，最終會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。