不是萬能的。柴油機和汽油機的工作環(huán)境不同，對柴油機機油和汽油機機油的要求也不同。通常，柴油發(fā)動機需要在機油中添加更多的添加劑。柴油和汽油最大的區(qū)別在于粘度和油膜厚度。柴油機各部位配合間隙大，發(fā)動機爆震比較大，所以柴油機的機油粘度比較高，油膜比較厚。一般來說，相同粘度等級的柴油比汽油粘度高。汽油機油比較差，所以柴油發(fā)動機如果長期使用汽油機油，會對發(fā)動機造成損害。如果在汽油機上使用相同粘度等級的柴油機油，也會造成發(fā)動機低溫啟動時機油壽命降低、低溫啟動磨損、用油慢等問題。此時，雖然油壓高，但輸油性能差，會發(fā)生干摩擦，這是造成發(fā)動機磨損的主要原因。