沒(méi)有開(kāi)關(guān)。一般來(lái)說(shuō),汽車的開(kāi)關(guān)都接在正極上,通過(guò)控制正極來(lái)控制電路的通斷。汽車的電氣系統(tǒng)采用單線制,電池的一個(gè)電極與車身相連,俗稱“接地”。如果電池負(fù)極接在車身上,稱為負(fù)極接地;否則稱為正地。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),家用汽車的電氣系統(tǒng)采用負(fù)極接地。負(fù)極:的優(yōu)點(diǎn):對(duì)框架金屬輕度化學(xué)腐蝕,無(wú)線電干擾小。汽車接地后的電氣布線系統(tǒng)稱為單線系統(tǒng)。單軌系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是:可以節(jié)省總線長(zhǎng)度的成本,降低整車成本。另一方面可以減少布線困難、布線過(guò)多導(dǎo)致的故障點(diǎn)多的問(wèn)題。大多數(shù)國(guó)家規(guī)定汽車采用負(fù)接地。汽車所有電氣設(shè)備的接地端子用“-”或“E”表示,不接地的電源端子用“”或“B”表示。
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