本質(zhì)上，這個差速器是一個開式差速器，用來調(diào)節(jié)前后橋的速度差。其基本結(jié)構(gòu)與前差速器和后輪軸差速器相同。簡單的在分動箱加個差速器也是全時四驅(qū)的早期形式。差速器殼體的形狀取決于不同的型號和差速器結(jié)構(gòu)。有左右蓋折疊式、花藍(lán)式等。差速器殼是差速器、半軸齒輪、十字軸等的骨架。差速器殼將它們結(jié)合在一起，其外部連接一個大八字齒輪或外齒圈。滾動止推軸承安裝在差速器箱的兩端。差速器殼是差速器的主體，其作用如下：3360 (1)放置十字軸或十字軸。(2)差速器和后輪軸驅(qū)動輪的驅(qū)動軸可以保持不變。(3)扭矩通過差速器傳遞。