積碳帶來(lái)的后果如下： 1、積碳黏附在火花塞時(shí)，影響火花質(zhì)量，不跳火。 2、積碳黏附在氧傳感器時(shí)，氧傳感器不能正確感知廢氣狀況，無(wú)法正確調(diào)整空然比，使發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣超標(biāo)。 3、積碳在進(jìn)氣歧管內(nèi)部形成，使內(nèi)部變粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度。 4、積碳在活塞環(huán)間形成時(shí)，容易把活塞環(huán)卡死，造成燃機(jī)油并拉傷缸壁。 5、積碳黏附在氣缸、活塞頂時(shí)，減少燃燒室容積提高氣缸壓縮比，壓縮比過(guò)高,造成發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，降低發(fā)動(dòng)力功率。 6、積碳黏附進(jìn)排氣門(mén)時(shí)，使進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)以至漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壓力下降，直接產(chǎn)生的結(jié)果就是發(fā)動(dòng)機(jī)激活困難，出現(xiàn)抖動(dòng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 7、氣節(jié)門(mén)上有積碳，會(huì)導(dǎo)致氣節(jié)門(mén)位置發(fā)生變化，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，電腦就接收這個(gè)錯(cuò)誤信號(hào)，計(jì)算出錯(cuò)誤的供油量，使車(chē)輛油耗升高。 油品質(zhì)量不好，放置時(shí)間長(zhǎng)了膠狀物多導(dǎo)致燃燒不充分都會(huì)產(chǎn)生過(guò)多積碳等等，用有效的司有普燃油添加劑清潔整體油路，分解膠狀物，分解積碳通過(guò)多開(kāi)車(chē)跑跑，排出不良物質(zhì)就好了

有用，主要是可以彌補(bǔ)燃油本身的質(zhì)量問(wèn)題，清理發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)長(zhǎng)期積累的積碳等物質(zhì)，抑制積碳的生成，減少積碳引起的發(fā)動(dòng)機(jī)異常，一定程度上提高燃油的辛烷值。燃油添加劑的作用如下：1 .清除積碳，清潔燃油系統(tǒng)：新一代燃油添加劑的清潔活化因子能促進(jìn)燃油中的膠質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳等有害物質(zhì)。連續(xù)加了五次燃油添加劑后，排氣管積碳明顯減少，濾芯、排氣寬度、燃油系統(tǒng)都很干凈。2.增強(qiáng)動(dòng)力性能：新一代燃油添加劑中的納米W成分可以吸附包裹膠體，在高溫的作用下，在燃燒室中產(chǎn)生氣態(tài)的“微爆”，使燃油發(fā)生二次霧化，引起完全燃燒，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。90%以上的車(chē)輛首次使用燃油添加劑后，明顯感受到動(dòng)力的增強(qiáng)。特別是在車(chē)弱、滿載、行駛時(shí)，感覺(jué)更明顯。3.改善霧化，節(jié)省燃油：新一代燃油添加劑憑借納米分子材料直接攻擊油分子中的長(zhǎng)鏈碳鍵，在燃油室內(nèi)產(chǎn)生“微爆”，引起燃油二次霧化，引起完全燃燒，提高熱效率，降低油耗。該燃油添加劑經(jīng)實(shí)車(chē)試驗(yàn)對(duì)比，可節(jié)油10~18%。尤其是長(zhǎng)途高速行駛，比平時(shí)更省心，能直觀感受到。