下面是關(guān)于科目二上坡離合器的介紹：1。上坡離合器要松：慢慢松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車開(kāi)始抖動(dòng)。松開(kāi)一點(diǎn)后，車開(kāi)始前進(jìn)，說(shuō)明半聯(lián)動(dòng)到位。但是坡道上坡的時(shí)候，因?yàn)楸绕降匦枰嘁稽c(diǎn)動(dòng)力，所以離合可能會(huì)比平地松一點(diǎn)。只是寬松一點(diǎn)，沒(méi)那么緊。2.抓不住全松：第二個(gè)問(wèn)題更重要，就是大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）理，適用于任何情況。只要能保證車不停車(當(dāng)然也不能后退)，踩得緊一點(diǎn)就可以，和第一點(diǎn)不矛盾。速度越慢，操作和糾正的時(shí)間越多，以此類推。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，自然是離合不能完全放開(kāi)，因?yàn)闀?huì)很快很忙亂。3.離合松的熟練，離合緊的不熟練：爬坡的時(shí)候，新手最好不要完全松離合，但也沒(méi)有踩地那么緊。踩離合器的目的是控制速度。如果手和眼睛的反應(yīng)能跟上，完全可以提速(就是松開(kāi)離合)。如果你的手太慢，眼睛和大腦跟不上，那么爬山的時(shí)候，還是慢慢踩為好(不要完全松開(kāi))。如果你手腳熟練，你就應(yīng)該加快車速。如果你不熟練，你必須放慢你的車。