因?yàn)?a class="cmsLink" >奔馳還是一家德企，吉利只是股東之一，所以奔馳和吉利是不是合資企業(yè)，要經(jīng)過(guò)戴姆勒-奔馳董事會(huì)討論，工信部批準(zhǔn)。就算股份占10%，成為奔馳第一大股東，也不代表你可以為所欲為。不會(huì)影響奔馳的研發(fā)；d和決策。吉利收購(gòu)沃爾沃沒(méi)有福特收購(gòu)那么慘。吉利，沃爾沃就是沃爾沃。奔馳控股也是一樣，只是投資。奔馳賣得越多，賺的錢就越多。同時(shí)，從18年開(kāi)始電動(dòng)車將成為發(fā)展的主流，從蔚來(lái)和這些新品牌就可以看出來(lái)。所以傳統(tǒng)汽車品牌也會(huì)開(kāi)始往這個(gè)方向發(fā)展。吉利有資本，奔馳有技術(shù)。目前的收購(gòu)不代表什么，要看后續(xù)的發(fā)展。