現(xiàn)代
瑞納(
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優(yōu)惠政策)剎車3360異響原因第一個是我們工地螺絲松動變形,解決方法是全方位擰緊達(dá)到規(guī)定值;第二個是我們底盤的下肢臂球頭和轉(zhuǎn)向球頭的橡膠套松動,導(dǎo)致上坡路段異響。第三,我司場地懸掛的穩(wěn)定球頭與我司的轉(zhuǎn)向器之間存在動態(tài)間隙。我們制動卡鉗的兩個固定銷是動態(tài)的,在顛簸的路段會產(chǎn)生金屬敲擊聲。如果不注意現(xiàn)場螺絲,不用工具擰緊,也不會發(fā)現(xiàn)松動。第四是前輪制動鉗間隙是否過大。當(dāng)噪音出現(xiàn)時,輕輕剎車,看看情況是否有所改善和消除。然后是我們的剎車鉗發(fā)出的噪音。而且如果方向松了也會產(chǎn)生異響,基本上就是以上情況造成的。
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