這個判斷不難，但是需要一定的基礎(chǔ)，比如了解發(fā)動機(jī)的工作原理，豐富的發(fā)動機(jī)維修經(jīng)驗。雖然兩者都燒機(jī)油，但是在一些細(xì)節(jié)上差別很大。1.活塞環(huán)的磨損或?qū)R會導(dǎo)致氣缸壓力下降。用氣缸壓力表測量后，逐個記錄每個氣缸的壓力和任意兩個氣缸之間的壓力差，以供參考。2.打開加油口或拔出油尺。如果從加油口或(和)量油尺管排出的氣體很強(qiáng)，結(jié)合之前記錄的氣缸壓力值/壓差，可以初步推斷出活塞環(huán)/氣缸磨損或活塞環(huán)對中。氣門油封的損壞不會導(dǎo)致注油器或油尺管排出大量脈動氣體，因為氣門油封是否正常不會直接影響氣缸的密封性能。