本田CBR19氣門轉(zhuǎn)速間隙0.2-0.35mm發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)且氣門關(guān)閉時(shí)，氣門與傳動(dòng)部分之間的間隙稱為氣門間隙。當(dāng)間隙過大時(shí)，3360進(jìn)排氣門開啟較晚，進(jìn)排氣時(shí)間縮短，氣門開啟高度降低，正常氣門正時(shí)改變，發(fā)動(dòng)機(jī)功率因進(jìn)氣不足和排氣不干凈而降低。此外，配氣機(jī)構(gòu)零件的沖擊增加，磨損加速。間隙過小的：發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，零件受熱膨脹，氣門被推開，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣、功率下降、氣門密封區(qū)積碳嚴(yán)重或燃燒，甚至氣門撞上活塞。配有液壓挺桿的配氣機(jī)構(gòu)不需要離開氣門間隙。