先檢查一下電子助力系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲是否熔斷，保險(xiǎn)絲正常在不拆解部件的情況下只能直觀的看到轉(zhuǎn)向管柱下面轉(zhuǎn)向助力模塊到儀表臺(tái)的線路，如果這段線路沒(méi)有破損、插頭沒(méi)有松動(dòng)虛接的話就只能到4S店或者修理廠拆解檢修了。

方向盤雖然都是用來(lái)操控轉(zhuǎn)向的，但不同的助力系統(tǒng)還是有所區(qū)別的，所以，最好是先熟悉自己車子的助力特性，再來(lái)進(jìn)行故障分析?？偟膩?lái)說(shuō)，現(xiàn)在市面上有三種形式的助力系統(tǒng)。一、機(jī)械液壓助力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)，液壓助力，這種形式的助力會(huì)給人以清晰的路感反饋，有很強(qiáng)的回正力矩，低速打方向偏重，高速打方向很穩(wěn)。液壓式助力很早就已經(jīng)出現(xiàn)了，到現(xiàn)在各項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)很成熟了。如果打方向明顯偏重，故障原因大概有：1、轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟。助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過(guò)臟，就會(huì)造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向助力泵還會(huì)“嗡嗡”作響。2、助力油缺少或漏油。助力油沒(méi)了，就相當(dāng)于沒(méi)助力了，檢查相關(guān)系統(tǒng)有沒(méi)有漏油的痕跡。重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向助力油壺、助力油管、方向機(jī)。