國(guó)五和國(guó)六車(chē)的區(qū)別：測(cè)試循環(huán)不同、測(cè)試循環(huán)不同、限值要求加嚴(yán)和提高了低溫試驗(yàn)要求。

以下是國(guó)五和國(guó)六車(chē)的區(qū)別：1、排放標(biāo)準(zhǔn)不同：國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)要比國(guó)五嚴(yán)格30%以上。在排除了工況和測(cè)試影響的情況下，汽油車(chē)輛關(guān)于一氧化碳的排放量降低50%，總碳?xì)浠锖头羌淄榭偀N的排放量要下降50%，氮?dú)浠衔锱欧乓惨陆?2%。2、實(shí)施時(shí)間不同：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)已于2017年1月1日起在全國(guó)實(shí)施第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六自2019年7月1日起實(shí)施。3、原則不同：國(guó)五階段，柴油車(chē)和汽油車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，但國(guó)六采用了燃料中性原則，也就是無(wú)論采用哪種原料，排放限值是相同。