熱車啟動(dòng)難的原因如下：1。積碳：在高溫下，積碳對(duì)汽油有很強(qiáng)的吸附作用。如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多。很容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，從而影響起步。2.水溫傳感器：水溫傳感器可以校正燃油噴射的脈沖寬度。如果工作不好，不能提供正確的溫度信號(hào)，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油，容易導(dǎo)致混合氣空燃比異常，影響啟動(dòng)。3.空氣溫度傳感器：空氣溫度傳感器類似于水溫傳感器，也用于修正噴油量?？諝鉁囟葌鞲衅髦械臏囟仍礁撸旌蠚怏w就會(huì)越濃，或者空氣溫度傳感器中的開(kāi)路或接地不良會(huì)導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，但過(guò)濃或過(guò)稀都容易導(dǎo)致啟動(dòng)困難。4.燃油質(zhì)量問(wèn)題：熱車熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度仍然很高。如果燃油品質(zhì)本身易揮發(fā)，就容易在燃油軌中形成很高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成氣鎖，導(dǎo)致噴油嘴噴出的油汽太稀，從而起動(dòng)困難。5.噴嘴滴水：噴嘴滴水。由于發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛熄火，溫度還很高，泄漏的燃油會(huì)變成油氣進(jìn)入進(jìn)氣管。此時(shí)熱啟動(dòng)會(huì)造成混合氣過(guò)濃，啟動(dòng)困難。