五檔手動和六檔手動區(qū)別：1、價格方面：六檔的比五檔要貴一點；2、動力方面：六檔的動力表現(xiàn)要比五檔的更好，更強，而且車型表現(xiàn)也極為不同；3、舒適度：六檔變速箱齒輪之間排列更加緊湊，換擋的時候也更加順滑，少了一些頓挫感。擴展資料：1、變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現(xiàn)在的無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。2、目前工程機械上廣泛采用柴油機，其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱來解決這種矛盾。變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機械動力性、經(jīng)濟性及駕駛性的關鍵。目前的變速系統(tǒng)主要有：機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。變速箱有人力換擋和動力換擋，結(jié)構有定軸式和行星式。