電控機械式自動變速器（AMT）是在傳統(tǒng)的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的；它揉合了 AT（自動） 和 MT（手動）兩者優(yōu)點的機電液一體化自動變速器；

AMT是電控機械式自動變速器的英文簡稱，是對傳統(tǒng)干式離合器和手動變速器進行電子控制，實現(xiàn)了自動換檔的變速器。ATM變速器是模擬駕駛員的操作來達到切換檔的目的。更多資料如下：1、AMT變速箱升降檔操作：AMT變速箱升降檔操作很簡單，因為AMT變速箱的基礎是手動變速箱，它和AT自動變速箱的區(qū)別是：離合器和檔位都是由機械部件來驅(qū)動。2、工作原理：車輛在原地起步或者高速換檔時，變速箱控制電腦會收集所有的信號，來控制液壓泵分離和接合離合器，檔位切換也是由液壓系統(tǒng)來完成。駕駛者只需要推拉換檔桿，就可以完成升檔和降檔的操作，自動模式下，變速箱控制電腦會根據(jù)車輛的速度、發(fā)動機負荷等數(shù)據(jù)自動切換檔位。自動模式更像傳統(tǒng)的AT自動變速箱，但AMT變速箱使用的依舊是手動變速箱離合器?，F(xiàn)在大眾奧迪汽車上所有使用的DCT雙離合器變速箱，其實也是AMT變速器的一種，只是它的離合器上和變速箱輸入軸上做出了較大的改變。使現(xiàn)在的變速箱操作比以前更加方便，動力傳遞時更加的直接。