坡度如果不是太陡，腳踩剎車(chē)按正常掛入D檔，掛入檔位后車(chē)有動(dòng)力不容易溜后，腳松剎車(chē)即時(shí)移過(guò)油門(mén)，比在平路加大少少油門(mén)便可。

自動(dòng)擋車(chē)爬坡應(yīng)該掛D或者S檔。以下是關(guān)于自動(dòng)擋車(chē)擋位的資料：1、爬坡：坡度如果不是太陡，腳踩剎車(chē)，按正常掛入D檔，掛檔后車(chē)有動(dòng)力不容易溜后，腳松剎車(chē)即時(shí)移過(guò)油門(mén)，比在平路加大少少油門(mén)便可。如果是坡度太陡就要用手剎配合，掛入D檔后再用腳加油的同時(shí)緩放手剎。如果還力度不夠可轉(zhuǎn)掛S檔，操作同上，過(guò)坡后得轉(zhuǎn)回D檔，否則非常耗油。2、下坡時(shí)：應(yīng)該采用制動(dòng)器和手動(dòng)模式(低擋)交叉使用，減少制動(dòng)器的磨損。若一直掛D還用制動(dòng)踏板下坡，會(huì)增加制動(dòng)器的磨損，長(zhǎng)時(shí)間用剎車(chē)，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，造成剎車(chē)效果減退，影響安全。