根據(jù)國(guó)家于標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T19055-2003》規(guī)定：額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗比不得超過(guò)0.3%，即每5000公里加油機(jī)油1-1.5L屬正常損耗。2000以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油，你可以對(duì)照一下你的燒機(jī)油等級(jí)。 如果是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，不用大修也可以治理好。現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車(chē)主所接受。尤其是PNF無(wú)損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車(chē)主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒與氣缸密封性差和司機(jī)駕駛習(xí)慣有關(guān)。自測(cè)車(chē)輛是否燒機(jī)油有三種方法：1。車(chē)輛冷時(shí)燒機(jī)油：車(chē)輛早上第一次行駛時(shí)，排氣管里有濃濃的藍(lán)煙。過(guò)一段時(shí)間藍(lán)煙消失，當(dāng)天可能不會(huì)再出現(xiàn)，但是第二天早上和第三天早上又出現(xiàn)這種現(xiàn)象，說(shuō)明車(chē)輛已經(jīng)燒油了，車(chē)輛涼了就叫燒油。2.機(jī)油加速燃燒：車(chē)輛在行駛或原地行駛時(shí)，駕駛員一踩油門(mén)，排氣管就冒出大量藍(lán)煙，說(shuō)明車(chē)內(nèi)機(jī)油燃燒現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。這種現(xiàn)象稱為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加速燃燒。3.加油口冒出的脈動(dòng)藍(lán)煙：除了排氣管冒出的藍(lán)煙，還可以看到加油口冒出的脈動(dòng)藍(lán)煙。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞已經(jīng)很?chē)?yán)重了。