汽車中的MAP是進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力傳感器，稱為Manifold-Absolute-Pressure。用于測(cè)量進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力(真空度)的變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)。ECU據(jù)此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，結(jié)合轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量。擴(kuò)展信息：1。進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力傳感器由一個(gè)硅片組成。在硅片上刻蝕壓力膜片。壓力膜片上有一個(gè)壓敏電阻應(yīng)變計(jì)，形成惠斯頓電橋。除了這個(gè)壓力膜片之外，硅片上還集成了一個(gè)信號(hào)處理電路。硅片和一個(gè)金屬外殼形成一個(gè)封閉的參考空間，參考空間被抽成真空，所以它的絕對(duì)壓力接近于。2.硅片的有源面有壓力，背面就是要測(cè)量的進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力。硅片的厚度是微米級(jí)的，所以進(jìn)氣歧管壓力的變化會(huì)使硅片變形，壓電電阻也會(huì)變形，其阻值也會(huì)發(fā)生變化。經(jīng)過硅片的信號(hào)處理電路處理后，形成與壓力成線性關(guān)系的電壓信號(hào)。