摩托車電噴和化油器的區(qū)別如下：1。工作模式：化油器被動工作，電噴主動工作?；推魇窃诎l(fā)動機工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。它是利用吸入氣流的動能來實現(xiàn)汽油霧化的，工作方式是被動的，無法主動控制。電噴可以調(diào)控供油量，主動增減，使工作模式更加主動可控。2.油耗：電噴比化油器省油?；推飨虬l(fā)動機機械供油，供油量與轉(zhuǎn)速或節(jié)氣門開度的關(guān)系只能是線性的，無法保證發(fā)動機在所有工況、所有天氣條件下空燃比都能達到理想。當(dāng)發(fā)動機狀態(tài)改變時，化油器無法改變，會增加油耗。電噴專用軟件的微電腦可以實時控制發(fā)動機的供油和點火，供油準(zhǔn)確，使發(fā)動機在任何工況、任何環(huán)境下隨時達到最佳的空燃比和點火角度，從而降低油耗，提高綜合性能。