中央差速鎖和中央差速器的區(qū)別在于單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大小不同。中央差速鎖是安裝在中央差速器上的鎖止機構，用于四輪驅動車輛；前差速器放在前軸上，后差速器放在后輪軸上，中央差速器放在中間。具體如下：1。中央差速器：中央差速器是全時四驅的必備部件，全時四驅與適時四驅的動力分配趨勢不同。全時四驅的動力輸出到變速箱后，再輸出到中央差速器，通過中央差速器的動態(tài)調節(jié)，按照預定的程序將動力分配到前后輪。2.中央差速鎖：中央差速鎖的作用是鎖住中央差速器。在某些特定路況下，為了防止動力通過中央差速器輸給其他車輪，需要鎖止中央差速器。鎖定的中央差速鎖可以相當于前后橋的剛性連接，動力自然不會損失，可以大大提高脫困能力。