作為最基礎(chǔ)的泊車(chē)輔助系統(tǒng)，幾乎達(dá)到了目前市面上所有車(chē)型的全覆蓋水平。那么，倒車(chē)?yán)走_(dá)的檢測(cè)原理是什么呢？如何通過(guò)聲音判斷障礙物之間的距離？倒車(chē)?yán)走_(dá)原理倒車(chē)?yán)走_(dá)一般由3360超聲波傳感器、控制器、蜂鳴器三部分組成。工作時(shí)，超聲波傳感器會(huì)發(fā)出超聲波。當(dāng)超聲波碰到障礙物時(shí)，會(huì)被反射回來(lái)，再次被超聲波傳感器接收。此時(shí)控制器會(huì)通過(guò)超聲波傳感器發(fā)送和接收超聲波的時(shí)間來(lái)計(jì)算障礙物的實(shí)際距離。最后蜂鳴器會(huì)發(fā)出急促的警報(bào)聲，提醒駕駛員障礙物的距離。如何通過(guò)倒車(chē)?yán)走_(dá)發(fā)出的聲音判斷倒車(chē)?yán)走_(dá)發(fā)出的警報(bào)是否是某一頻率的“滴滴”聲，并且隨著障礙物的靠近，頻率會(huì)越來(lái)越快。因?yàn)榈管?chē)?yán)走_(dá)的設(shè)置對(duì)于不同車(chē)型是不一樣的，沒(méi)有一個(gè)答案可以適用于所有車(chē)型，只能通過(guò)時(shí)間慢慢摸索。但有一點(diǎn)是所有車(chē)型都一樣的，那就是當(dāng)“滴滴”聲的頻率越來(lái)越快時(shí)，最終意味著倒車(chē)距離幾乎達(dá)到極限。