汽車機油加到上限是沒問題的不超過就行，加多了壓力大，阻力大，廢汽油如果太少了會磨損引擎。最好不要超過上限，超過影響動力。

汽車機油加到上限(最高刻度線)絕對沒有問題，當然不能低于最低刻度線，所以加油的時候一定要時刻注意機油的刻度線。然后有些朋友會問，油多還是油少有什么影響？讓我們順便討論一下這個問題。俗話說“少加油不如多加油”，如果油太多，多余的油容易溢出進入燃燒室(內(nèi)壓過高)，長此以往會充滿大量積碳，嚴重時可能會燒油。如果機油低于最小刻度線，會導致機油壓力低，導致機油沒有明顯的潤滑效果。雖然短期內(nèi)不會有什么效果，但長期來看還是要提的。如果只是機油添加量少，直接補充同類型機油就可以了。如果發(fā)現(xiàn)機油加多了，一定要及時去最近的汽修店處理。工作人員會用專門的儀器(抽油機)把多余的機油抽出來，費用可能是幾十塊錢，不是很貴。因此，我們一定不要為了省一點錢而對發(fā)動機造成不同程度的損壞。我們必須知道維修價格并不便宜。