如果下臂橡膠套壞了，開(kāi)車(chē)時(shí)能感覺(jué)到底盤(pán)懸掛的松動(dòng)，有時(shí)還能聽(tīng)到異響。高速行駛時(shí)，車(chē)輛的穩(wěn)定性不如以前，操控性也會(huì)變差，可能無(wú)法保持直線行駛。如果橡膠套破損，必須更換。下臂是連接前橋和輪胎的重要部件。下臂是連接前橋和輪胎的重要部件。一旦輪胎失去作用，就會(huì)導(dǎo)致輪胎角度的變化，進(jìn)而影響其他連接部件，導(dǎo)致其他連接部件的損壞。下臂橡膠套的損壞大部分是由于橡膠斷裂造成的，肉眼可以清楚地看到橡膠與兩側(cè)的連接處開(kāi)裂甚至完全斷開(kāi)。在日常行駛中，整個(gè)底盤(pán)懸架(包括下臂)總是承受交變應(yīng)力，各部件的連接處多為橡膠阻尼。隨著時(shí)間的推移，橡膠材料的老化和損壞是常見(jiàn)的。國(guó)產(chǎn)車(chē)大多采用前驅(qū)車(chē)，前懸架的部件承受的力比較大，所以前懸架通常會(huì)先于后懸架出現(xiàn)異常。太平洋汽車(chē)網(wǎng)()