缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴那個(gè)好？缸內(nèi)直噴保養(yǎng)是否貴好多？容易積炭？
杭杭123
2019-06-13 20:19:00
缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴那個(gè)好？缸內(nèi)直噴保養(yǎng)是否貴好多？容易積炭？
7個(gè)回答
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yuhanqufuta 2019-06-13 21:17:59
直噴動(dòng)力更好，但更容易積碳， 如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳，謝謝 -
飛騰我愛 2019-06-13 20:52:23
原來如此 -
愛管閑事5555 2019-06-13 20:48:03
缸內(nèi)直噴是新技術(shù)，是替代多點(diǎn)電噴的比較省油但技術(shù)要求高的噴油方式！相對(duì)是比較容易積碳的。維修保養(yǎng)的費(fèi)用基本差不多。 -
骨之精髓 2019-06-13 20:42:12
適合自己最好，所有問題都不是問題。 -
wxfmomo 2019-06-13 20:24:41
你好，直噴技術(shù)比較好，防止燃油逃逸，動(dòng)力也更強(qiáng)，噴油更精準(zhǔn)。積碳都一樣。 -
runall23 2019-06-13 20:22:08
你好，缸內(nèi)直噴技術(shù)比較好，燃燒更充分，不容易積碳，如果幫助你請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案。 -
huijiabahuijiaba 2019-06-13 20:19:25
任何車都會(huì)有積碳的
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