多點噴射和缸內(nèi)直噴有以下區(qū)別:1。多點噴射:汽車發(fā)動機(jī)的電噴裝置一般由噴油電路、傳感器組、電控單
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)三部分組成。如果噴油器安裝在原化油器位置,即整個發(fā)動機(jī)只有一個汽油噴射點,這就是單點電噴;如果噴油器安裝在各缸的進(jìn)氣管上,即汽油從多處噴入缸內(nèi)(至少每個缸有一個噴射點),這就是多點噴射。2.缸內(nèi)直噴:缸內(nèi)直噴技術(shù)是一種新型先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)。用高壓將燃油直接噴入氣缸的燃燒室。與原來將噴油器放在進(jìn)氣門前的方法不同,到達(dá)進(jìn)氣門的不再是油氣混合物,而是純空氣。
0有用
0踩
回復(fù)