2發(fā)動機(jī)的怠速激勵頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身的固有頻率耦合，產(chǎn)生怠速共振，導(dǎo)致抖動。加油門加滿后，發(fā)動機(jī)的激勵頻率增加，避開了傳動系統(tǒng)或車身某些部位的固有頻率點(diǎn)，所以沒有抖動。以下信息是相關(guān)的：1 .故障原因：如果在行駛過程中車身出現(xiàn)輕微晃動或跑偏，一般是輪胎引起的故障。首先可能是車輪平衡狀況不好，車主需要盡快做一個四輪定位和動平衡。如果車輛沒有偏離，進(jìn)行輪胎動平衡。2.鋼圈變形的原因：這種情況一般出現(xiàn)在使用年限較長的車輛上。一般汽車在更換新輪胎和輪輞時，都要做一次車輪平衡，否則配重不均勻時方向盤容易抖動。車身抖動會影響駕駛舒適性和操控判斷。