2方向盤下的平面軸承有可能損壞?？赡苁瞧胶鈼U的拉桿球頭松了。汽車在轉(zhuǎn)向時，前懸架系統(tǒng)的受力是不斷變化的，內(nèi)應(yīng)力不斷積累。轉(zhuǎn)向到一定程度后，應(yīng)力增大，導(dǎo)致松動的球頭瞬間位移，產(chǎn)生振動和異響。以下是對方向盤異響的介紹：1。平面軸承損壞：方向盤轉(zhuǎn)動時有不間斷的摩擦聲。這種聲音很可能是方向盤下的平面軸承故障造成的。平面軸承也叫壓力軸承，在前減震器的頂部與車身連接。其工作原理是汽車轉(zhuǎn)彎時減震器隨車輪轉(zhuǎn)動，減震器與車身之間需要平面軸承來完成轉(zhuǎn)動。這種異響要及時檢查，否則方向盤最終可能打不轉(zhuǎn)。2.平衡桿球頭松動：這種情況應(yīng)該是平衡桿球頭松動。汽車在轉(zhuǎn)向時，前懸架系統(tǒng)的受力是不斷變化的，內(nèi)應(yīng)力不斷積累。轉(zhuǎn)向到一定程度后，應(yīng)力增大，導(dǎo)致松動的球頭瞬間位移，產(chǎn)生振動和異響。當轉(zhuǎn)向角增大到一定程度時，這種應(yīng)力導(dǎo)致松動的部分打滑，產(chǎn)生振動。