比亞迪dm和dmi的區(qū)別在于優(yōu)勢(shì)和技術(shù)核心部件不同。比亞迪和dmI的區(qū)別如下：1。優(yōu)勢(shì)不同：DM-i相比其他混合動(dòng)力技術(shù)有很多優(yōu)勢(shì)，而這其中的“核心思想”就是以電為主，油為輔。在架構(gòu)上，DM-i超級(jí)混合動(dòng)力是基于大容量電池和大功率電機(jī)，在行駛過(guò)程中由大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。汽油機(jī)的主要作用是給電池充電，只有在需要更大動(dòng)力的時(shí)候才會(huì)直接驅(qū)動(dòng)，只和電機(jī)一起工作來(lái)減輕負(fù)載。這種混合動(dòng)力技術(shù)不同于傳統(tǒng)的依靠發(fā)動(dòng)機(jī)特性的混合動(dòng)力技術(shù)，因此可以更有效地降低油耗。2.技術(shù)核心部件不同：比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)核心部件是新研發(fā)的曉云插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中——1.5L兩款不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和宋PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用于更大的唐DM-i車(chē)型。當(dāng)然，這些車(chē)型還有兩個(gè)重要的組成部分：EHS雙電機(jī)，超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用的DM-i專(zhuān)用刀片電池，加上一系列的整車(chē)控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)，共同構(gòu)成了超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。最重要的是，這些核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)都是比亞迪完全自主研發(fā)的。