雷克薩斯ES沒有遠程啟動功能，雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。

雷克薩斯ES沒有遠程啟動功能，雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。更多資料如下：1、外觀：全新一代ES車型延續(xù)LEXUS雷克薩斯全新家族式設計，鋒銳動感的紡錘形格柵，與醒目的L型LED日間行車燈，共同勾勒出大氣卻不失動感的車頭布局。當視線轉(zhuǎn)移至車身側(cè)面，干凈流暢的腰線從車頭延展至車尾，詮釋出更為靈動的豪華風范。L型組合式后燈和獨特的排氣管設計是車尾的點睛之筆，ES采用頗具動感的雙排氣管設計，ES的排氣管則巧妙地隱藏在帷幔式后保險杠之下。車身四個角朝車輪轂方向收緊，配合更為貼地沉穩(wěn)的整體姿態(tài)，使得全新一代ES超越了原有的優(yōu)雅風范，且又平添了幾分令人怦然心動的靈動之美。2、內(nèi)飾：優(yōu)化的車身尺寸與座椅設計使得全新一代ES擁有更為寬敞舒適的乘坐空間。全新一代ES車型在設計之初，便充分考慮了中國消費者的需求，采用新的平臺系統(tǒng)后，軸距相比前一代車型增加了45毫米。前排座椅靠背經(jīng)過重新設計，使得后排乘客膝部空間有效增加71毫米，腿部空間增加了104毫米，令乘坐更為愜意舒適。經(jīng)過優(yōu)化的10向電動調(diào)節(jié)前排座椅配備腰部支撐，有效消減駕駛疲勞，ES更具備座椅加熱和通風功能，令乘坐體驗更為舒適。