榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有2款發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽南京浦口工廠生產(chǎn)的，這是上汽自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是上汽自主品牌的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，在榮威350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、MG5、MG3、榮威e550都有應(yīng)用 1。.

根據(jù)羅浮的技術(shù)，自行生產(chǎn)的。折款發(fā)動(dòng)機(jī)，路虎神行者和捷豹X系列都在用。

1.5的南汽產(chǎn)的，1.4t上汽與通用共同研發(fā)的，在沈陽(yáng)

羅孚技術(shù)，原搬生產(chǎn)線。榮威550身世：技術(shù)背景來(lái)源于英國(guó)羅孚45。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的車型，擁有領(lǐng)先國(guó)內(nèi)、同步全球的核心技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用。

南京汽車集團(tuán)

英國(guó)羅孚研發(fā)設(shè)計(jì)，上汽購(gòu)買產(chǎn)權(quán)和圖紙以及生產(chǎn)線后負(fù)責(zé)制

國(guó)產(chǎn)的性能一般起步較慢但家庭用完全足夠

榮威原身是R75,原羅孚是破產(chǎn)了,但是破產(chǎn)是因?yàn)槭裁?不是技術(shù),是因?yàn)楣芾砑俺杀究刂撇缓?所以上汽購(gòu)買羅孚的兩大平臺(tái)及全。上海汽車已經(jīng)在江蘇的工廠開(kāi)始生產(chǎn)榮威750發(fā)動(dòng)機(jī)!

在網(wǎng)上瀏覽的據(jù)說(shuō)是不會(huì)加價(jià),價(jià)格在23到35萬(wàn),發(fā)動(dòng)機(jī)是King of V6(陸虎的發(fā)動(dòng)機(jī))與AISIN AW特別為榮威750打造的五速Triple-Mode智能自適應(yīng)自動(dòng)變速箱構(gòu)成了天作之合。

羅孚技術(shù)，原搬生產(chǎn)線。榮威550身世：技術(shù)背景來(lái)源于英國(guó)羅孚45。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的車型，擁有領(lǐng)先國(guó)內(nèi)、同步全球的核心技術(shù)，創(chuàng)新應(yīng)用“D5 II數(shù)字智能化”系統(tǒng)—搭載了TST 6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)、Inkanet 3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)、Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)、Configurable色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)。作為一部匯聚新銳科技、引領(lǐng)時(shí)代走向的全新車型，全新榮威550憑借全面超越同級(jí)車型的產(chǎn)品力，重新定義了一直由合資品牌書(shū)寫的中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了中國(guó)自主品牌頂尖的造車實(shí)力。