因為低速四驅(qū)模式可以放大車輪上的扭矩,幫助車輛脫困。并不是所有的越野車都有低速四驅(qū)模式,只有部分硬派越野車才有低速四驅(qū)模式。配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的越野車有一個分動箱,在變速器后面。這部分對于硬派越野車來說非常重要。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的車輛,不僅有低速四驅(qū)模式,還有高速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。更多細節(jié)如下:1 .大部分城市SUV基本都是前輪驅(qū)動,部分高端城市SUV配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的SUV,大部分時間基本都是前輪驅(qū)動,只有前輪打滑才會給后輪提供動力。豪華SUV車型會配備全時四驅(qū)系統(tǒng),基本上四個輪子隨時都有動力。2.適時四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,成本低,脫困能力強。大多數(shù)硬越野車也可以配備差速鎖。裝有這種裝置的越野車,脫困能力很強,相當于
奔馳G級(
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優(yōu)惠政策)的三個差速鎖。
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