懸掛結構一般主要由彈性元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件、導向機構、減震器三部分組成。一些結構復雜的懸架包括緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。懸架的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，同時緩沖路面不平給汽車車架或車身帶來的沖擊力，減少振動，從而保證汽車能夠平穩(wěn)行駛。懸掛：1的功能。懸架是汽車的重要組成部分，它彈性地連接著車架和車輪，關系到汽車的各項性能；2.懸架的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，同時緩沖路面不平給汽車車架或車身帶來的沖擊力，減少由此帶來的震動，從而保證汽車能夠平穩(wěn)行駛；3.從外部來看，汽車的懸架只是由一些連桿、氣缸和彈簧組成。但它在全車起著非常重要的作用。這是因為懸架既要滿足車輛舒適性的要求，又要滿足其操縱穩(wěn)定性的要求，但兩者是對立的。4.為了達到良好的舒適性，就要增加汽車的震動，這樣彈簧就需要更軟，更軟的彈簧容易造成汽車剎車“點頭”、加速“抬頭”、左右側硬滾，不方便汽車轉彎，容易造成汽車運行不穩(wěn)。