所以,在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí),ECU(行車電腦)為維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)增大噴油量,從而使點(diǎn)火瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,通常達(dá)到1000—1200轉(zhuǎn)/分。這時(shí),我們就會(huì)感覺(jué)車子明顯抖動(dòng)了一下。隨著機(jī)油泵工作,發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑逐漸充分;同時(shí),油溫上升,潤(rùn)滑越來(lái)越好。在ECU的控制下,就會(huì)逐漸減少噴油嘴的噴油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速趨于平穩(wěn),抖動(dòng)也越來(lái)越小,趨于正常。整個(gè)過(guò)程會(huì)持續(xù)2分鐘左右,我們稱之為“熱車”。
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