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我要提問(wèn)

買車之后一直在市區(qū)駕駛,跑的比較慢,會(huì)不會(huì)對(duì)車子磨合不好?

冰美人226 2019-06-14 09:06:04

要不要跑次高速

3個(gè)回答
  • 頭菜哥 2019-06-14 09:45:57
    磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損,建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油,要求機(jī)油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了,不要過(guò)早更換。
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  • 空中音樂(lè)家 2019-06-14 09:30:14
    不需要的,理論上新車出廠前已經(jīng)做過(guò)冷磨處理,不需要再磨合,實(shí)際操作中有95%以上的車主都會(huì)采取3-5千公里的磨合!使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過(guò)程,新車時(shí)速不要超過(guò)100-110,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn),不要超載,不要急加油門,急踩剎車!首保以后隨便跑!希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助!
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  • ewjdl 2019-06-14 09:06:58
    根據(jù)用車說(shuō)明書的規(guī)定,大部分的新車是可以直接跑高速的。現(xiàn)在的車發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛生產(chǎn)出來(lái),都是經(jīng)過(guò)冷磨合的,不像以前那種車的技術(shù),工藝不過(guò)關(guān),間隙比較大,對(duì)車的影響也不好。磨合其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,會(huì)有很多的鐵屑磨出來(lái)。所以說(shuō),現(xiàn)在的廠家,嚴(yán)格的說(shuō),不再是磨合期,應(yīng)該叫走合期。發(fā)動(dòng)機(jī)只要是在正常的情況下行駛,就是最好的磨合了,不需要非要達(dá)到多少轉(zhuǎn)速,或者說(shuō)是特意的怎么樣做。更不用特意的去跑高速,當(dāng)然,跑高速對(duì)車也沒(méi)有什么影響,現(xiàn)在大部分的車都是自動(dòng)擋的車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值,就會(huì)自動(dòng)換擋,不像手動(dòng)擋的車,根據(jù)司機(jī)經(jīng)驗(yàn)或者什么特定的要求去換擋,不存在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。當(dāng)然從另一個(gè)角度說(shuō),高速比在城市走走停停要省車的多,而且現(xiàn)在好多的車都裝配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù),對(duì)于新車來(lái)說(shuō),不管是走合期還是磨合期,建議先關(guān)閉這個(gè)功能。同時(shí),新車要想車子好,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)以外,其他方面也要特別注意,比如:切忌方向盤打死,路邊停車不要磕或蹭道牙子,更不要騎在道牙子上,這樣對(duì)新車的懸掛系統(tǒng)損傷較大,停車的時(shí)候方向盤要回正,很多人都有這樣的系統(tǒng),停車以后直接就熄火了,長(zhǎng)期以往,尤其是新車,對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒(méi)有好處。其次,新車保養(yǎng)更是重中之重,因?yàn)槠嚱M裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。所以,潤(rùn)滑油就會(huì)顯得尤為重要。有的新車主覺(jué)得車是新的,沒(méi)必要保養(yǎng),而更多的人,有保養(yǎng)新車的意識(shí),可就是找不到保養(yǎng)的好方法。其實(shí)新車是最需要保養(yǎng)的時(shí)期,新車不保養(yǎng),兩三年就會(huì)變成老爺車。浪費(fèi)修理費(fèi)不說(shuō),車子壞得也越來(lái)越頻繁?!爸婚_(kāi)車、不養(yǎng)車”的駕駛習(xí)慣,會(huì)極大損傷發(fā)動(dòng)機(jī),直接導(dǎo)致提速慢、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大、油耗偏高等諸多問(wèn)題。磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),是一個(gè)出廠之后的再造過(guò)程,即發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸表面有一些地方咬合不好,不平的地方,要在使用中將其通過(guò)自然磨損磨掉,有些廠家還會(huì)有意地在出廠的機(jī)油中加上一些研磨劑,以加強(qiáng)磨合效果。正確磨合發(fā)動(dòng)機(jī)的方法:1、在車輛行駛里程為0至500公里過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過(guò)2200rpm;同時(shí),車輛的載重量不超過(guò)最大載重量的50%。2、50km檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂,傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象;檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。3、100km新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。4、500km檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,并用煤油清洗油底殼;更換機(jī)油濾芯;將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。5、500-1000公里最高速度可適當(dāng)提高,普通可以達(dá)到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī),反而可以促進(jìn)磨合,而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。6、1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。在路況允許的情況下,應(yīng)該經(jīng)常變換速度駕駛。如時(shí)速40、60、80、90公里等,控制油門在各個(gè)速度穩(wěn)定一段時(shí)間,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合和降低油耗。7、1500--3000km著重對(duì)各個(gè)檔位(倒擋出外)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速空間(2500-3500rpm)為單位進(jìn)行定轉(zhuǎn)速磨合,注意不要過(guò)急加速3000km以上可適當(dāng)將轉(zhuǎn)速提至4000-4500rpm左右進(jìn)行短時(shí)間(0.5-1分鐘即可)高轉(zhuǎn)定速磨合,之后可以逐漸提高車速,直至允許的最高車速。拉缸時(shí)建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅協(xié)助完成。8、3000km作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油),車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng);換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測(cè)氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,檢查制動(dòng)系統(tǒng),調(diào)整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。希望對(duì)你的新車駕駛有幫助。
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