兼職四輪驅(qū)動優(yōu)缺點(diǎn):1。優(yōu)點(diǎn)四驅(qū)是路面過彎極限最高的傳動方式,可以在車輛高速過彎時(shí),實(shí)現(xiàn)各個(gè)車輪的最佳驅(qū)動力。所以這種技術(shù)被大量強(qiáng)調(diào)操控性能的大排量車采用,裝配的主要目的是提高有效驅(qū)動力和過彎極限;2.缺點(diǎn):4WD結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,成本較高,占用空間比較大,不適合裝配在定位低或者尺寸小的車輛上。同時(shí),四驅(qū)消耗動力,傳動效率低于兩驅(qū)。對于看重經(jīng)濟(jì)性,發(fā)動機(jī)功率低的車型,全時(shí)四驅(qū)不適合裝配。3.全時(shí)駕駛前后始終保持四驅(qū)模式。駕駛時(shí),將前后輪的發(fā)動機(jī)輸出扭矩設(shè)置為50: 50。全職駕駛有很好的駕駛操控性和跟蹤性,缺點(diǎn)是和廢油相比,經(jīng)濟(jì)性不好。
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